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Bogliasco dice addio al passaggio a livello: assemblea pubblica su viabilità alternativa e opere previste
BOGLIASCO (GE) – Da anni il passaggio a livello è uno dei punti più critici di Bogliasco per traffico e sicurezza, con disagi immediati sulla viabilità e sui collegamenti ferroviari. Ora la sua chiusura entra in una fase concreta e il Comune apre il confronto con i cittadini: giovedì 15 gennaio alle 18, nella sala consiliare Ferrari della Croce Verde, è in programma un’assemblea pubblica sulle opere sostitutive e sui primi dettagli riguardanti le tempistiche e i percorsi alternativi.
Durante l’assemblea pubblica verranno presentate le opere sostitutive legate alla chiusura e i primi elementi utili a comprendere come cambierà l’accessibilità della zona, quali saranno i passaggi alternativi e quale sarà la tempistica di riferimento. L’incontro servirà anche a chiarire le conseguenze pratiche sulla mobilità quotidiana, in particolare per chi attraversa Bogliasco in auto e per chi utilizza la stazione ferroviaria.
Secondo quanto emerso dal percorso avviato tra Comune e Rfi, la soppressione del passaggio a livello sarà accompagnata da una serie di interventi compensativi pensati per ridurre l’impatto sul tessuto urbano. Tra le opere previste rientra la realizzazione di un parcheggio pubblico multipiano nella zona fondovalle, pensato come punto di interscambio per alleggerire i flussi nel centro del paese. Sul fronte della viabilità, sono inoltre allo studio modifiche che consentano nuove manovre di inversione e una riorganizzazione dei percorsi, così da evitare ingorghi nelle ore più delicate.
Particolare attenzione dedicata anche all’accessibilità pedonale e all’eliminazione delle barriere architettoniche. Tra gli interventi rientra infatti il potenziamento del collegamento pedonale mediante il prolungamento del sottopasso esistente verso monte, con l’installazione di nuovi ascensori che consentiranno un accesso più agevole ai binari e alle diverse aree del paese.
Nel progetto complessivo sono previste inoltre opere di riorganizzazione del traffico lungo l’Aurelia, come la possibile realizzazione di una rotonda all’altezza di via Marconi, pensata per gestire meglio i flussi dopo la chiusura del passaggio a livello, e un collegamento verticale tra l’Aurelia e la zona della piscina di via Cavour, tramite ascensore, per facilitare gli spostamenti soprattutto per residenti e persone con difficoltà motorie.
Su Redazione
Il direttore responsabile di GOA Magazine è Tomaso Torre. La redazione è composta da Alessia Spinola. Il progetto grafico è affidato a Matteo Palmieri e a Massimiliano Bozzano. La produzione e il coordinamento sono a cura di Manuela BiaginiUltime Notizie
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