APPROVATA LA MOZIONE PER LA RIDUZIONE DEI COSTI DELLA SOSTA PER GLI AGENTI DI COMMERCIO

La proposta è stata presentata ieri in consiglio comunale ed è stata approvata dalla maggioranza

GENOVA – «Crollo di Ponte Morandi ed emergenza Covid-19 hanno prodotto un drastico calo dei fatturati. Ridurre il costo dei parcheggi è un primo segnale di supporto all’intero settore». Marta Brusoni (foto in copertina), capogruppo in consiglio comunale di Vince Genova e promotrice dell’iniziativa, ha così presentato la mozione approvata ieri dalla maggioranza, che garantisce una piccola boccata d’ossigeno ad una categoria duramente colpita dal crollo del volume d’affari.

«La mancanza del ponte ha significato, per un certo periodo, la totale paralisi per l’intera regione – spiega Brusoni, che poi continua – Viene così garantita una riduzione dell’importo dei parcheggi a pagamento e un allungamento del permesso della sosta da una a due ore allo stesso prezzo dell’ora singola».

Proventi provvigionali ridotti in media del 32%, tempi di percorrenza allungati del 50%, numero di visite per code in autostrada diminuito tra il 35% e il 40%, a cui si aggiunge il conseguente aumento delle trasferte con pernottamenti obbligati in albergo incrementati di oltre il 40%. Quella dei 4.400 agenti di commercio è un’altra categoria che ha subito in modo significativo gli effetti della crisi economica, vedendo scendere i propri fatturati in modo preoccupante dovendo ogni giorno far fronte ad innumerevoli difficoltà.

Un altro dei settori messi a dura prova dalla crisi è stato quello dell’abbigliamento che a livello nazionale, a causa del lockdown, ha registrato solo il 65% del fatturato stimato per la stagione 2020/2021. Con l’aggravante che molte aziende produttrici non sono riuscite a terminare le consegne per la chiusura forzata dei negozi. «Di fronte a questa nuova realtà, causata dal Coronavirus, l’agente di commercio si è fermato per circa 3 mesi e si ritrova esposto per aver anticipato spese per mantenere le proprie strutture senza incassare provvigioni – conclude Brusoni – Purtroppo il danno deriverà anche da perdite pesantissime per merce ordinata, ma mai consegnata».

C.S.